Una selezione di prodotti professionali per il Volo.

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  • Mazzucchi
    229,99
    blu navy

    Il modello, interamente realizzato in puro cotone doppio ritorto con maniche staccabili, sei tasche a soffietto e chiusure in velcro, proposto per la prima volta negli anni Ottanta, è stato oggetto di successive modifiche ed adeguamenti su diretta indicazione dei piloti che si sono prestati a fornire suggerimenti per arrivare alla perfezione di oggi. La vestibilità immediata, la praticità, i materiali, la produzione artigianale rigorosamente made in Italy fanno delle tute da volo di Mazzucchi un capo tra i più richiesti dai piloti e dal personale delle società aeree . Il modello, interamente realizzato in puro cotone doppio ritorto con maniche staccabili, sei tasche a soffietto e chiusure in velcro, proposto per la prima volta negli anni Ottanta, è stato oggetto di successive modifiche ed adeguamenti su diretta indicazione dei piloti che si sono prestati a fornire suggerimenti per arrivare alla perfezione di oggi.

  • Mazzucchi
    229,99
    Blu
  • Mazzucchi
    258,99
    Bianco Panna

    Tuta da volo ignifuga con maniche staccabili per elicottero, aliante, aereo.

    Disponibile nella sola colorazione “bianco panna”

  • Mazzucchi
    229,99
    Rosso
  • Mazzucchi
    258,99
    Blu
  • Mazzucchi
    229,99
    Beige

    Il modello, interamente realizzato in puro cotone doppio ritorto con maniche staccabili, sei tasche a soffietto e chiusure in velcro, proposto per la prima volta negli anni Ottanta, è stato oggetto di successive modifiche ed adeguamenti su diretta indicazione dei piloti che si sono prestati a fornire suggerimenti per arrivare alla perfezione di oggi. La vestibilità immediata, la praticità, i materiali, la produzione artigianale rigorosamente made in Italy fanno delle tute da volo di Mazzucchi un capo tra i più richiesti dai piloti e dal personale delle società aeree . Il modello, interamente realizzato in puro cotone doppio ritorto con maniche staccabili, sei tasche a soffietto e chiusure in velcro, proposto per la prima volta negli anni Ottanta, è stato oggetto di successive modifiche ed adeguamenti su diretta indicazione dei piloti che si sono prestati a fornire suggerimenti per arrivare alla perfezione di oggi.

  • Mazzucchi
    258,99
    Blu

    Tuta da volo ignifuga per elicottero, aliante, aereo.

  • Mazzucchi
    199,01
    Verde

    Il modello, interamente realizzato in puro cotone doppio ritorto con maniche staccabili, sei tasche a soffietto e chiusure in velcro, proposto per la prima volta negli anni Ottanta, è stato oggetto di successive modifiche ed adeguamenti su diretta indicazione dei piloti che si sono prestati a fornire suggerimenti per arrivare alla perfezione di oggi. La vestibilità immediata, la praticità, i materiali, la produzione artigianale rigorosamente made in Italy fanno delle tute da volo di Mazzucchi un capo tra i più richiesti dai piloti e dal personale delle società aeree . Il modello, interamente realizzato in puro cotone doppio ritorto con maniche staccabili, sei tasche a soffietto e chiusure in velcro, proposto per la prima volta negli anni Ottanta, è stato oggetto di successive modifiche ed adeguamenti su diretta indicazione dei piloti che si sono prestati a fornire suggerimenti per arrivare alla perfezione di oggi.

  • Mazzucchi
    229,98
    Verde

    Il modello, interamente realizzato in puro cotone doppio ritorto con maniche staccabili, sei tasche a soffietto e chiusure in velcro, proposto per la prima volta negli anni Ottanta, è stato oggetto di successive modifiche ed adeguamenti su diretta indicazione dei piloti che si sono prestati a fornire suggerimenti per arrivare alla perfezione di oggi. La vestibilità immediata, la praticità, i materiali, la produzione artigianale rigorosamente made in Italy fanno delle tute da volo di Mazzucchi un capo tra i più richiesti dai piloti e dal personale delle società aeree . Il modello, interamente realizzato in puro cotone doppio ritorto con maniche staccabili, sei tasche a soffietto e chiusure in velcro, proposto per la prima volta negli anni Ottanta, è stato oggetto di successive modifiche ed adeguamenti su diretta indicazione dei piloti che si sono prestati a fornire suggerimenti per arrivare alla perfezione di oggi.